
- В наявності
- Код: 101220
Клапан підкачування палива Vitol 12 мм (V2512)
117 ₴
Зворотний клапан (груша підкачки) для паливних магістралей діаметром 12 мм. Запобігає відтоку дизельного палива або бензину назад у бак, забезпечуючи швидкий запуск двигуна.
Клапан підкачки палива (зворотний) Vitol 12 мм (V2512)
Повітря в паливній системі або паливо, що "втікає" в бак після нічної стоянки — часта причина довгого обертання стартера. Ручний клапан підкачки (груша) Vitol V2512 вирішує цю проблему. Вбудований зворотний клапан пропускає рідину тільки в одному напрямку (до ПНВТ або карбюратора) і жорстко блокує її відтік. Діаметр штуцерів 12 мм оптимальний для паливних магістралей вантажівок, мікроавтобусів, тракторів та катерів.
Технічні характеристики
| Застосовність | Універсальна (автомобілі, катери, спецтехніка) |
| Діаметр штуцерів | 12 мм (вхід і вихід) |
| Матеріал корпусу | Маслобензостійка гума, алюмінієві штуцери |
| Робоче середовище | Дизельне паливо, бензин |
| Функція | Ручна підкачка + вбудований зворотний клапан |
Ключові переваги
- Швидкий запуск: Підтримує тиск у магістралі перед запуском двигуна, економлячи ресурс стартера та акумулятора.
- Надійність клапана: Внутрішній механізм надійно замикає зворотний струм палива, запобігаючи заповітренню системи.
- Стійкість до агресивного середовища: Корпус виготовлений зі щільної гуми NBR, яка не тріскається на морозі та не роз'їдається паливом.
- Універсальність 12 мм: Підходить для встановлення в розріз товстих паливних шлангів комерційного та водного транспорту.
- Зручність прокачування: Рельєфна форма груші дозволяє легко прокачати систему вручну після заміни паливного фільтра.
ПРОФЕСІЙНА ПОРАДА
Під час встановлення клапана суворо дотримуйтесь напрямку потоку палива — на корпусі груші виштампувана стрілка, яка повинна вказувати в бік двигуна (ПНВТ). Для надійної фіксації на шлангах 12 мм обов'язково використовуйте якісні гвинтові або пружинні хомути, щоб виключити найменше підсмоктування повітря на штуцерах.
ЧАСТО ЗАДАВАНІ ПИТАННЯ
Питання: Чи можна ставити цю грушу на інжекторний бензиновий двигун?
Відповідь: Не рекомендується. У сучасних інжекторних системах занурювальний електробензонасос створює високий тиск (3-4 бари), на який груша не розрахована. Вона ідеально підходить для дизельних систем і карбюраторних двигунів низького тиску.
Питання: Чи замерзає гума груші взимку?
Відповідь: Vitol V2512 виготовляється з морозостійкої маслобензостійкої гуми. Вона зберігає достатню еластичність для прокачування навіть при мінусових температурах.
Питання: Як зрозуміти, що груша вийшла з ладу?
Відповідь: Якщо після тривалої стоянки груша стає м'якою (порожньою), а при натисканні паливо перетікає назад у бак, значить, внутрішній зворотний клапан перестав тримати тиск через потрапляння сміття або знос пелюстки. Деталь підлягає заміні.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | CarLife |
| Користувальницькі характеристики | |
| Діаметр | 12 мм |
| Марка | Універсальна |
| Матеріал | Метал |
| Тип | Для Нефте Продуктів |
| Тип товару | Лійка |
- Ціна: 117 ₴





